Scania является одной из ведущих автомобильных компаний на мировом рынке и входит в тройку крупнейших производителей тяжелого грузового транспорта. Scania производит высоко производительную и экономичную
технику для перевозки строительного леса, щепы и лесозаготовительных машин.

В России с 1993 года работает дистрибьютор Scania - ООО «Скания-Русь». За это время было открыто более 30 дилерских и сервисных станций, география которых раскинулась от Западной Сибири до Калининграда. Авторизованные сервисные станции оказывают полный комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Scania.

Тягачи для лесоматериалов Scania предлагаются с колесными формулами 4x4, 6x4 и 6x6. Шасси предлагаются с колесными формулами от 4x4 до 8x4.

Тяжелый седельный тягач Scania P420CA6x4HSZ Griffin

/

Шасси Усиленная рама с двойными лонжеронами суммарной толщиной 17,5 мм Подвеска рессорная Макс. нагрузка на переднюю ось, 7500 кг Макс. нагрузка на заднюю тележку, 26000 кг Кабина СР19 полностью стальная кабина в безопасном исполнении с 1 спальным местом Механическая подвеска в 4 точках Автономный «сухой» отопитель кабины
Двигатель Scania DC12 23 420 6-цилиндровый, 4-тактный, 12-литровый, рядный, непосредственного впрыска дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Уровень токсичности Евро 4 Макс. мощность 309 квт (420 лс) при 1800 об/мин Макс. крутящий момент 2100 Нм при 1100-1400 об/мин Коробка передач Scania GRS905 14-ступенчатая, включая 2 ползучих передачи
Тормоза Полностью пневматическая двухконтурная система прямого действия Автоматический моторный тормоз замедлитель Антиблокировочная система (АБС) Топливная система Два алюминиевых бака емкостью 300 л справа и 200 л слева Топливный влагоотделитель с подогревом Подогреватель топливных фильтров Запирающиеся крышки топливных баков
Шины 315/80R22.5  Дополнительное оборудование Седельно-сцепное устройство Jost JSK37 CZ, 2''/150 мм Пластина крепления седельного устройства, 40 мм Высота седельного устройства 1300 мм

/  

Автомобиль-лесовоз Scania P420CB6x4EHZ

Шасси Усиленная рама с двойными лонжеронами суммарной толщиной 17,5 мм Подвеска рессорная Макс. нагрузка на переднюю ось, 8500 кг Макс. нагрузка на заднюю тележку, 26000 кг Кабина СР19 полностью стальная кабина в безопасном исполнении с 1 спальным местом Механическая подвеска в 4 точках Автономный «сухой» отопитель кабины
Двигатель Scania DC12 06 420 6-цилиндровый, 4-тактный, 12-литровый, рядный, непосредственного впрыска дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Уровень токсичности Евро 4 Макс. мощность 309 квт (420 лс) при 1800 об/мин Макс. крутящий момент 2100 Нм при 1100-1400 об/мин Тормоза Полностью пневматическая двухконтурная система прямого действия Автоматический моторный тормоз замедлитель Антиблокировочная система (АБС)
Топливная система Алюминиевый бак емкостью 600 л справа Топливный влагоотделитель с подогревом Подогреватель топливных фильтров Запирающиеся крышки топливных баков Коробка передач Scania GRS905 14-ступенчатая, включая 2 ползучих передачи  Шины 315/80R22.5