Группа компаний Либхерр является крупнейшим в мире производителем перевалочной и грузоподъемной техники.Также компания входит в число крупнейших мировых производителей специальных и строительных машин.

В России группа компаний Либхерр представлена 100-процентным дочерним предприятием ООО«Либхерр-Русланд» с численностью сотрудников около 500 человек и годовым оборотом более 500 млн. Евро. 

Для ЛПК Либхерр производит, поставляет и обслуживает следующее оборудование: 

• колесные и гусеничные перевалочные машины,
• лесовозные перевалочные штабелеры,
• колесные фронтальные погрузчики,
• бульдозеры для щепы и строительства лесных дорог,
• гусеничные фронтальные погрузчики для строительства лесных дорог.

Компания осуществляет комплексную разработку и реализацию логистики круглого леса на нижних складах предприятий ЛПК.

Строительство лесных дорог

Для строительства лесных дорог наряду с традиционной  линейкой машин – экскаваторов, погрузчиков и бульдозеров, Либхерр предлагает ряд специальных решений.  Гусеничные погрузчики LR 624 и LR 634 позволяют не только планировать, но и грузить материал в грузовики.

Эти универсальные машины оснащаются гидростатической трансмиссией и незаменимы благодаря своей мощности и маневренности. Гусеничные погрузчики особенно эффективны в связке с другой специальной машиной – валочным бульдозером. Мощные бульдозеры в лесном исполнении оснащаются упором для ствола, мощным рыхлителем, расширенными опциями защиты и климатическим пакетом.

Гидростатическая трансмиссия обеспечивает исключительное тяговое усилие и высокую управляемость. 

Портовая перевалка грузов

Концерн предлагает широкий спектр техники для портовой перевалки самых разнообразных грузов – от загрузки барж круглым лесом и выгрузки из воды сплавляемого леса в пачках по 20 тонн до перегрузки любых пакетированных и сыпучих грузов.

Преимущество перед традиционными кранами заключается в исключительной производительности. Интенсивность погрузки круглого леса достигает 500-800 м3/час и выше.

Для уменьшения давления на причальную стенку используются специальные гусеничные машины и колесные машины с опорами большой площади. Возможен также монтаж перевалочных машин на баржи и использование их в качестве плавучих кранов высокой производительности.

Логистика на нижних складах предприятий ЛПК

Традиционно основным типом машин, используемых на биржах сырья, являются лесовозные штабелеры, позволяющие быстро разгружать любой ж/д и автотранспорт, производительно обслуживать сортировочные линии и формировать штабели высотой 6-10 метров.

Полноповоротная платформа позволяет им работать в тупиках и на узких дорогах, два рулевых моста делают их крайне маневренными, а многообразие навесного инструмента позволяет перегружать самые  разнообразные материалы.  Так, если рассматривать традиционное лесопильное предприятие, в стандартный фронт работ входят: • разгрузка автомобильного и железнодорожного транспорта, • промежуточное складирование круглого леса, • подача круглого леса на сортировку • разгрузка сортировочной линии • штабелирование круглого леса и его подача в цех лесопиления.

В такой схеме три единицы A924С P&C полностью обеспечат работу сортировочной линии мощностью 150 тысяч м3 в год, а 3-4 единицы A944C - соответственно, до 1 млн. м3. Фронтальные погрузчики являются незаменимыми помощниками на любом предприятии ЛПК. Традиционно погрузчики оснащаются грейфером для пиловочника и ковшом для щепы. Но зачастую используются грузовые вилы, кран-балка, снежный отвал и многие другие инструменты. Уникальная гидростатическая трансмиссия позволяет экономить до 30% топлива, а также ощутимо улучшает управляемость и увеличивает мощности машин.

.